自2013年首次提出以來(lái)，政府通過(guò)一系列具體的措施和項(xiàng)目來(lái)支持這一倡議的發(fā)展。而中老鐵路作為“一帶一路”倡議的標(biāo)志性項(xiàng)目，尤其是老撾境內(nèi)的磨萬(wàn)鐵路，其重要性不言而喻。磨萬(wàn)鐵路北起中老邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬(wàn)象，全長(zhǎng)414公里，是老撾“陸鎖國(guó)變陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略深入對(duì)接“一帶一路” 倡議的關(guān)鍵紐帶，也是老撾現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要里程碑。
在磨萬(wàn)鐵路的建設(shè)中，沿線(xiàn)各火車(chē)站不僅是承擔(dān)著旅客集散、交通換乘等功能，更是展示國(guó)家形象和文化的窗口，其設(shè)計(jì)與設(shè)施直接影響乘客體驗(yàn)及周邊發(fā)展。尼特智能深度參與站點(diǎn)消防安全建設(shè)，憑借高品質(zhì)火災(zāi)報(bào)警產(chǎn)品，為普洱、寧洱、墨江等沿線(xiàn)車(chē)站筑牢安全防線(xiàn)，守護(hù)著磨萬(wàn)鐵路沿線(xiàn)車(chē)站的平穩(wěn)運(yùn)行。
磨萬(wàn)鐵路-普洱站
高效響應(yīng)與精準(zhǔn)探測(cè)是尼特智能產(chǎn)品的突出亮點(diǎn)。車(chē)站內(nèi)空間開(kāi)闊，環(huán)境復(fù)雜，火災(zāi)隱患不易察覺(jué)。尼特智能火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警產(chǎn)品采用先進(jìn)的傳感技術(shù)，能迅速捕捉到火災(zāi)初期產(chǎn)生的細(xì)微煙霧和熱量變化。其高靈敏度的探測(cè)器可精準(zhǔn)區(qū)分火災(zāi)信號(hào)與日常環(huán)境干擾，有效避免誤報(bào)，確保在火災(zāi)發(fā)生時(shí)第一時(shí)間發(fā)出準(zhǔn)確警報(bào)，為人員疏散和消防救援爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
產(chǎn)品的穩(wěn)定性與可靠性是保障火車(chē)站站前廣場(chǎng)消防安全的關(guān)鍵。尼特智能產(chǎn)品硬件選用高品質(zhì)材料和元器件，具備出色的抗干擾和耐惡劣環(huán)境能力。從普洱站21年正式投入運(yùn)營(yíng)至今，尼特智能產(chǎn)品一千多個(gè)日夜的默默守護(hù)，見(jiàn)證無(wú)數(shù)旅客的來(lái)來(lái)往往。通過(guò)其精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)能力和快速響應(yīng)機(jī)制，有效預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)，即便在火車(chē)站這種人員流動(dòng)大、電氣設(shè)備繁多、電磁干擾強(qiáng)的場(chǎng)所，也能穩(wěn)定運(yùn)行，保證報(bào)警系統(tǒng)時(shí)刻處于待命狀態(tài)。
在系統(tǒng)兼容性方面，尼特智能產(chǎn)品表現(xiàn)同樣出色?；疖?chē)站消防系統(tǒng)龐大復(fù)雜，需要各類(lèi)消防設(shè)備協(xié)同工作。尼特智能已將火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)、防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)等產(chǎn)品高度集成。一旦火災(zāi)報(bào)警觸發(fā)，能迅速聯(lián)動(dòng)相關(guān)消防設(shè)備，形成完整、高效的消防體系。
磨萬(wàn)鐵路火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的成功應(yīng)用，充分展示了公司在保障大型交通基礎(chǔ)設(shè)施消防安全方面的重要作用，為類(lèi)似項(xiàng)目提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。未來(lái)，我們將繼續(xù)秉持專(zhuān)業(yè)、負(fù)責(zé)的態(tài)度，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，為更多“一帶一路”項(xiàng)目貢獻(xiàn)安全力量！
